以下是小编精心整理的物流行业数据分析报告4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

物流行业数据分析报告1

在激烈市场竞争中，现代企业不单纯是规模与价格的竞争，最根本的是企业核心竞争力的竞争，竞争的实质是看谁能赢得持续的领先优势，这就要求企业以不断提高核心竞争力作为长期制胜之本。

这就是所谓的“知己知彼，百战不殆。”同行对手、上下游企业经营状况是企业经营决策者最为关心的首要问题，中国的企业对数据的准确性、及时性、系统性上有很大的不足，在制定市场和企业发展策略时，往往是仅仅依靠个人感觉，而缺乏建立在详细数据基础上的科学论证。

对于企业核心竞争力，就是强调资源的整合、独具性和持续发展优势。

企业核心竞争力，是企业通过对资源的充分利用和有效整合而形成的企业独有的、支撑企业保持持续竞争优势的能力。

这里有四个基本点：第一，资源与能力的转换；第二，独具性和持续性的结合；第三，对资源的有效整合；第四，动态实现的过程。

竞争力不是永恒不变的，而是一个动态发展的过程。

核心竞争力也称核心能力或核心专长，它是企业所拥有的能为消费者带来特殊效用并使企业获得长期而稳定超额利润的独特性资源。

锦秋财智咨询（BBIC）分析认为，自上世纪90年代以来，跨国企业在经济全球化的竞争压力之下，频繁进行着大规模的战略重组和业务外包，其主要目的归根到底就是要获取互补性资源、集中精力提高企业在核心业务领域的竞争力水平。

与跨国企业相比，中国物流器械企业在诸多方面还存在很大的差距。

如何有效提升中国物流器械企业的核心竞争力、积极参与到全球化的竞争之中，是我们迫切需要考虑的问题。

可喜的是，以物流器械为代表的中国家物流器械业在20多年的发展中，凭借着在技术、管理、营销等领域的创新，成为了物流器械全球市场的重要参与者，具有了较强的国际竞争力。

从某种意义上，它们的成功为其他行业的发展提供了值得借鉴经验与启示。

本报告以中国物流器械企业为研究对象，对不同战略群组物流器械企业的核心竞争力模式进行了比较研究。

目前，我国大约有1.6万家第三方物流企业，行业产值超过390亿元。

预测到2010年中国第三方物流企业的产值将达到12 000亿元。

中国巨大的物流市场已经吸引了国际上众多第三方物流企业巨头的目光，外国物流企业纷纷进军中国市场。

预测未来几年我国的第三方物流企业数量将以每年16%～25%的速度发展，物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境，同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。

我国物流企业要想掌握市场竞争中的主动权，就必须培育自己的核心竞争力。

1第三方物流企业核心竞争力的内涵

核心竞争力指的是组织内部一系列互补的技能和知识的结合，是组织内部经过整合了的知识和技能，它具有使企业一项或多项业务达到竞争领域一流水平、具有明显优势的能力。

核心竞争力对第三方物流企业而言是指企业在提供物流服务过程中，有效地获取、协调和配置企业的有形和无形资源，为顾客提供高效服务和高附加价值，使顾客满意并使企业获得持续竞争优势的能力。

第三方物流企业之间的竞争表面上看是产品的竞争，实质上则是能力的竞争，任何一个第三方物流企业要想在市场上顺利生存和发展，就必须有自己的核心竞争力。

第三方物流企业的核心竞争力主要有以下几个方面：

1.1核心技术能力

核心竞争力的核心是企业的核心技术能力。

物流企业的核心技术能力不仅取决于现有的物流设施、技术装备的现代化水平，而且更重要的是企业能够有效地将这些技术装备应用到提供的服务中去，提高服务水平，使技术资源转化为企业的技术优势。

它包括第三方物流企业的研发能力和服务创新能力。

沃尔玛将传统的配送方式进行改革，运用越库运输技术大大提高了配送过程的效率，这种创新使其在零售领域后来居上，建立了竞争对手所无法企及的竞争优势。

1.2应变能力

企业应变能力是指第三方物流企业要随时根据物流市场供求状况的变化、需求模式的改变和技术革新进展而及时调整服务方式，这种应变能力是物流企业在快速发展的竞争环境中得以取胜的关键。

由于终端消费模式的转换以及生产和零售领域的变革使得物流服务市场发生了重大变化，第三方物流企业要想获得持久的生存能力就必须要不断调整企业的运营方式和提高企业的信息化水平，以适应物流需求向小批量、多频次发展的趋势。

1.3整合能力

它涉及到第三方物流企业的组织结构，信息传递，企业文化和激励机制等诸要素。

它的作用在于通过管理过程的制度化、程式化，将企业的技术知识和服务技巧融入企业的核心竞争力中。

第三方物流企业组织效率的高低决定了企业将物流技术优势向市场优势转换的效率。

现代物流尤其强调各个物流功能的整合作用，整合能力是第三方物流企业核心竞争力非常重要的一个方面。

1.4营销能力

反映第三方物流企业在成长过程中培育的市场影响力，它通过将潜在竞争优势转化为现实利润优势而直接或间接影响物流企业的核心竞争力。