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汽车金融服务论文1

【摘要】随着我国汽车消费市场的对外开放，国外的汽车金融资本和管理技术涌入中国汽车产业。汽车金融作为汽车产业链的核心，起到了重要的作用。本文将介绍国外汽车金融的发展历程和模式，并探讨国内汽车金融的研究现状。

一、国外研究现状

汽车金融起源于美国的20世纪20年代，最初是汽车厂商提供给购车者的分期付款业务。经过近百年的发展，汽车金融已经成为汽车产业链上最重要的环节之一，发达国家贷款购车比例高达70%左右，汽车金融成为汽车公司的主要利润来源之一。然而，2008年的金融危机对汽车金融产业造成了巨大冲击，许多公司面临破产的危机。金融危机推动了汽车金融产业的重组和升级，许多公司开始从传统的汽车贷款转向提供更高附加值的汽车服务和银行业务。

国外汽车金融的发展经历了起步阶段、发展阶段和成熟阶段。起步阶段是以信贷融资为主要手段，以扩大汽车消费市场为目标。发展阶段是在汽车金融量扩张的情况下，质的提高，主要通过综合应用金融工程的技术手段来提升消费能力和优化公司结构。成熟阶段是建立在泛化和深化的基础上，实现了量和质的统一，全面金融资本化。

二、国内研究现状

国内汽车金融的发展相对较短，与国外相比还处于初始阶段，相关理论研究也较少。近年来，一些学者开始关注国内汽车金融的发展情况。研究主要集中在讨论是由专业化的汽车金融公司还是由资金实力雄厚的银行来推动发展的问题。同时也提出了如何应对国外汽车金融公司进入中国市场的问题，以及如何完善国内汽车金融的宏观环境，例如建立个人信用体系等。

综上所述，国外的汽车金融发展经验对于国内汽车金融的发展具有重要的参考意义。随着我国汽车消费市场的不断扩大，汽车金融将成为我国汽车市场竞争的焦点。在未来的发展中，我们需要借鉴国外的经验，不断完善我国的汽车金融体系，以推动整个产业的发展。

汽车金融服务论文2

国内汽车金融服务业发展对策

随着社会的发展，金融业越来越多样化，也与各行各业相互渗透。在汽车行业的发展中，金融行业的支持至关重要。汽车金融服务是一个相对独立的新兴金融行业，在我国对汽车业和汽车消费起到了重要的推动作用。然而，在我国，汽车金融服务业的发展还存在着各种问题，体制性和消费环境并不乐观。本文将分析中国汽车金融服务业的现状和问题，并提出改善发展的对策，以使汽车产业链更加顺畅地运行。

中国是一个汽车消费大国，将成为全球第三大汽车市场。汽车消费已成为经济增长的一个关键点，我们正处于汽车需求量大的时期。然而，目前国内的汽车金融服务业仍存在一些问题，体制性和消费性环境并不乐观。虽然金融和非金融机构都在努力推动金融服务的发展，但收效甚微。由于市场尚处于起步阶段，缺乏相应的业务风险控制和金融监管经验。因此，我们迫切需要改善政策体制和消费环境，以促进中国汽车金融服务业的发展。

一、中国汽车金融服务业发展中存在的问题

首先，中国汽车金融服务发展的相关法律法规滞后于业务发展。政府在汽车金融服务业发展初期起到了主导作用。然而，这种模式下政府往往是在问题出现后才能出台相关政策，制度建设滞后，对汽车金融业的发展不利。

其次，中国的金融监管还不够到位，个人信用体系建设不健全，金融体制仍需完善。汽车金融服务业的发展离不开整个国家金融体制的支持。然而，中国金融体制改革刚刚起步，不够健全，这极大地制约了汽车金融服务的发展。高坏账率和缺乏信用体系是其中的重要问题。

此外，在中国的汽车金融服务市场中，汽车金融公司的优势得不到发挥，商业银行占据着主导地位。在国际车贷市场中，汽车金融公司是主体，因为他们对汽车行业比较熟悉，能更好地应对汽车信贷风险。与汽车制造商的结合也更紧密。然而，在中国，商业银行占据了主导地位，汽车金融公司的优势没有得到充分发挥。

最后，中国的汽车消费信贷金融服务模式局限于传统的分期付款销售。其他服务方式的发展缓慢，市场缺乏活力。通过对发达国家金融租赁市场的观察，我们可以看到融资租赁是一种刺激汽车消费的有效方式。在中国这样的汽车金融服务发展较为缓慢的国家，这种单一的发展模式限制了市场的发展。

二、中国汽车金融服务业发展对策

首先，要改善汽车金融服务业发展的大环境。完善与汽车金融发展密切相关的制度，政府在制定相关制度政策时要以市场为依托，优先发现市场的不足，进一步完善相关政策法规。同时，个人信用体系的完善也是重中之重。

其次，要强化汽车金融服务机构之间的角色定位。商业银行在资金方面拥有优势，可以解决分期付款造成的资金回笼滞期问题。汽车金融公司和汽车制造商在扩大规模时需要大笔资金，商业银行可以提供相关帮助。各相关金融机构要做好各自之间的角色定位，利用自身的优势共同努力营造一个良好的汽车金融服务环境。

此外，要拓宽汽车金融服务的融资环境。汽车金融服务机构面临资金来源的制约，商业银行在资金份额上占据主导地位。因此，要合理分工，以应收账款质押向银行贷款，保证汽车金融服务机构在业务扩张的同时获得流动性支持。汽车金融公司可以发行商业票据和公司债，通过资产证券化来获得资金支持。

最后，要发展专业化的汽车金融服务。开展各种与汽车金融服务相关的延伸业务，重视金融产品的开发。政府机构也应积极支持汽车金融机构的产品创新，方便产品渗透到汽车产业链的各个环节。

中国汽车行业发展迅速，消费市场需求量大，优良的汽车金融服务环境对行业的健康发展至关重要。因此，我们要正视自身的问题，借鉴国外经验，根据我国实际情况，为汽车金融服务的发展提供有力的支持。